На фоне усложнения логистики и усиления рисков для перевозок на временно оккупированный Крымский полуостров оккупационные власти сталкиваются с нехваткой водителей, готовых транспортировать горючее в Крым.
По имеющимся данным, после ограничения движения большегрузного транспорта по Керченскому мосту и проблем с морским сообщением по основному маршруту поставок горючего в Крым остается сухопутный коридор через оккупированные территории юга Украины. В то же время этот маршрут считается опасным из-за регулярных ударов по военной и логистической инфраструктуре оккупационных войск.
В результате все больше водителей отказываются выполнять рейсы по перевозке горючего в Крым, несмотря на предложения значительно повышенной оплаты. Некоторые водители вообще покидают транспортные средства и отказываются продолжать маршрут, объясняя это угрозой жизни.
Отметим, что топливная логистика является одним из наиболее уязвимых элементов обеспечения оккупационного режима. Любые перебои с доставкой горючего влияют не только на военные нужды российских оккупационных сил, но и гражданский сектор, транспорт и туристическую отрасль полуострова.
Крымскотатарский Ресурсный Центр подчеркивает, что проблемы с поставкой горючего демонстрируют растущую изоляцию временно оккупированного Крыма и уязвимость созданных россией логистических маршрутов. Дефицит водителей, готовых работать на опасных направлениях, становится дополнительным фактором, усложняющим обеспечение оккупационной инфраструктуры на полуострове.