15 декабря 2024 года из-за аварии двух российских танкеров в Керченском проливе в Черное и Азовское моря попало около 4300 тонн мазута и других нефтепродуктов. Танки направлялись с топливом для российского флота, и их системы определения местонахождения не работали уже 12 дней. Маршрут начался в Волгограде и завершился в Керченском проливе. Об этом сообщает «Greenpeace» опираясь на собственный мониторинг.
По словам доктора Пола Джонстона, руководителя исследовательских лабораторий Greenpeace при Университете Эксетера, разлив может вызвать катастрофические последствия для окружающей среды:
«Любой разлив нефти или нефтепродуктов в этих водах может иметь серьезные последствия. Разлив скорее всего будет определен преобладающим ветром и течениями, которые сейчас движутся на северо-восток, и при нынешних погодных условиях его будет чрезвычайно трудно локализовать. Если загрязнение вынесет на берег, это приведет к загрязнению береговой линии, которое будет чрезвычайно трудно очистить. Влияние на окружающую среду будет зависеть от типа разлитой нефти. Тяжелые остаточные нефтепродукты как мазут, как правило, вызывают более заметное влияние в том числе на морскую фауну. Учитывая возможность такого значительного воздействия на окружающую среду основное внимание должно быть сосредоточено на том, чтобы попытаться минимизировать дальнейший разлив. Если корабли затонут, то существует вероятность долговременного разлива нефти и нефтепродуктов».
Эксперты отмечают, что действия российских властей по минимизации экологических последствий маловероятны, однако мониторинг ситуации будет продолжаться.